【新款车型,五菱宏光2025年新款车型】

部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?

我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本，但新款雷凌并没有明显的降价 ，这难道不是赤裸裸的减配吗？ 除了悬架结构之外
，在安全性上，新款雷凌也有所退步
。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时 ，经常以全系标配8气囊作为卖点。

另外
，官方并没有强调的是，作为紧凑型家轿 ，雷凌的前麦弗逊后E型多连杆的双独立悬架不仅结构上比不少同级产品更强
，同时在调校上也确实可见大厂功底，悬挂回弹的韧性很足 ，基本没有过多的震动 。

当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力
，3月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市 ，其中智能电混双擎版本3款新车的指导费用138~188万元
。

新摩卡 、比亚迪海鸥等新车官图曝光,越贵的车官图越美?

随着上海车展开幕的时间越来越近，一些要在车展亮相的新车逐渐官宣
，所以最近车企也发布了不少新车官图。

从公布的官图可以看到，海鸥走的是运动路线 ，整体相当强调运动感
，而且对于视觉质感方面也比较看重，从这个方面来说 ，它走的并不是性价比车型的路子
，之前有消息说它的售价会在8-10万元，应该大差不差 。

从官图来看 ，摩卡DHT-PHEV的变化还是非常大的
，当然主要集中在前脸的位置，采用的是官方称之为“自然新境没学 ”的设计思路 ，和前不久发布的WEY品牌最新旗舰蓝山比较相似
。上方贯穿式的LED灯组是当下新能源车型比较常用的设计
，最典型的就是理想，当然摩卡DHT-PHEV的主要目标就是理想L7。

比亚迪海鸥 预计售价：6-8万 海鸥是比亚迪海洋网生物系列的全新车型 ，定位低于海豚，主打入门级电动车市场
，将会基于e平台0打造，预计售价6万元-8万元 ，竞品或将锁定五菱缤果
、奇瑞小蚂蚁等热门车型 。

比亚迪销量规模庞大
，更新换代速度也比较快，不过汉唐双雄奏似乎慢了一些 ，很多人一直期待的换代产品并没有在2024年出现
。近日比亚迪发布了汉L和唐L的官图
，两款车有望在2025年第一季度上市。汉L和唐L的实力毋庸置疑，仅仅是一款580kW的后置电机就足以说明一切 。

但需要注意的是 ，比亚迪很早就实现了油电同价
，吉利汽车近日推出的银河L7也将起售价压到了13万元的级别上，也基本实现了油电同价 ，而且配置上有明显升级
。

快速了解新款江铃羿

江铃集团新能源羿驰05（以下简称羿驰05）共推出3款车型
，费用区间为198-198万元。同时，即日起至2月28日 ，限时直降1万元，置换或金融贴息1万元
，可叠加国家保费补贴至高2万元（详情请询问当地经销商） 。

近期，2023款江铃羿新增车型正式上市 ，新车共推出7款配置
，售价区间188~198万元。新车主要针对配置方面进行调整，那么它的具体实力究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下
。

总结：雷诺江铃羿不仅仅有漂亮的外观与参数 ，在硬实力上隐藏了不少惊喜
，越级的动力表现，扎实的底盘操控以及198万的超低售价 ，目标直指年轻人。这样一款有实力
，也有性价比的车型，在2022年有成为爆款的潜质 。

新增3.0T柴油轻混动力,路虎新款揽胜系列官图发布

〖壹〗、日前 ，路虎正式发布了新款揽胜 、新款揽胜运动版车型官图
。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统
，以取代0升V6和4升V8柴油发动机。

〖贰〗
、近日，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图 。新款路虎揽胜作为改款车型 ，新车整体外观方面与现款没有区别，值得一提的是
，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型
。新款路虎揽胜为年度改款车型，车身外观造型方面在并没有改变 ，与现款车型保持相同的设计。

〖叁〗、动力方面的改进是此次改款的重头戏
，据车叔了解，2021款路虎揽胜星脉在0T车型上加入了轻混系统 ，其中P340车型的最大马力为335匹
，P400车型的最大马力为395匹，而且P400车型的百公里加速只需2秒便可完成 ，这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的 。

〖肆〗 、易车讯 近日
，路虎发布了新款揽胜星脉的官图，新车基本沿用了现款车型的造型设计 ，但内饰的变化非常明显
。动力方面
，新车将继续提供多种动力可供选取。造型方面，新车基本沿用了现款车型的而设计 ，但针对细节进行了调整，比如进气格栅的样式
，以及头灯的内部结构等 。

中期改款哈弗大狗:降价6000还增配,动力更强!

在二代大狗发威的同时，大狗也开始蓄势待发
。7月25日 ，中期改款哈弗大狗正式上市
，新车共推出三款车型，售价区间为139万-199万元。作为中期改款 ，这次新款大狗的变化和升级比较大 。一是车型数量减少
，缩减到三款，相比老款有了大幅精简。第二是费用方面 ，此次新款大狗的整体售价有所下调
。

在这样的需求背景下
，哈弗在2020年推出了轻越野属性SUV，备受年轻人喜爱的3/4刻度潮玩座驾——哈弗大狗。时隔三年多 ，2024款哈弗大狗焕新来袭
，在外观内饰以及最重要的动力总成方面均作出了优化调整 。值得注意的是2024款大狗为一代大狗的中期改款车型，并非二代大狗
。

舒适性配置方面哈弗大狗追猎版提供了丰富的功能 ，像可开启全景天窗
、主驾驶座椅记忆、前排座椅电调/通风/加热已经是常规操作了，在此基础上
，主驾驶座椅还支持五种模式三种力度的主驾驶座椅按摩功能，实际体验下来 ，力度确实到位
，能够真正感受到按摩的效果，只不过该配置需要选装才可以获得。

继此前我们从工信部官方网站看到过新款哈弗大狗的申报图之后 ，近日
，我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图 。此次改款，新车换装了一种新风格的前脸 ，我们猜测应该会作为新版本推出
，与现款车型一起满足不同消费者的审美
。

相较初代大狗，哈弗二代大狗整体轮廓少了一些圆润饱满 ，更多的是棱角分明的线条
，为其增添了不少野性。同时，内饰部分中控台也从大面积的塑料包裹改成了皮质包裹 ，更显质感 。当然，最为惊艳的
，还属哈弗二代大狗在越野方面的表现
。

换装第四代自吸动力,7.49万起售,这次奇瑞还是没诚意?

日前，我们从奇瑞汽车官方渠道获悉 ，旗下2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市
，售价区间为49万—99万元，共推出3款配置车型 ，包括2款5L版本和1款5T版本。新车针对外观内饰 、配置等进行了一定的升级
，并换装新型号的5L自然吸气发动机，相比之前功率有所提升 。

近日 ，奇瑞汽车宣布旗下车型——2023款艾瑞泽5PLUS将正式上市销售
，新车共推出三款车型，售价区间为49万元-99万元 ，与旧款车型相比
，新款车型的整体售价有些许下调，其起售费用也来到了49万元 ，整体更具性价比
。

智能科技方面，2023款艾瑞泽5 PLUS配备了ESP车身电子稳定系统
、360°鸟瞰式超清全景影像和TPMS智能胎压监测系统等智能辅助驾驶技术。其高价值智能装备还包括雄狮智云系统、EPB+AUTO HOLD自动驻车 、第三代PEPS 系统、CCS定速巡航系统等 。