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21万起,美版丰田荣放发布,2.5L+8AT,中国又降配
〖壹〗 、近日,北美发布了新款的2024款丰田RAV4 ,新车在外观方面改动不大,但对车机系统进行了升级,并将一部分配置增设为标配 ,售价方面稍有调整,起售费用约为21万人民币,均采用5L+8AT的配置,混动则为5L+E-CVT。
〖贰〗、RAV4荣放燃油版车型采用0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合 ,这款混合喷射发动机最大功率126千瓦、最大扭矩209牛米,动力输出算不上出色,低于同级别车型的5T发动机 ,它的优势是平顺 。从实际性能表现来看,RAV4荣放0L车型的0~100km/h加速时间在10~11秒之间,谈不上非常强劲 ,但用于日常代步完全没问题。
〖叁〗 、RAV4荣放5L双擎一整天测试下来,综合油耗不过6L/100km,跑高速就更低了。一年下来和那些油耗高的紧凑型SUV相比 ,油费相差就大几千了 。更何况丰田出了名的开不坏,维修、保养费用都很低。这么看来RAV4荣放是否就很值得购买了。
〖肆〗、车身侧面,丰田荣放的整体流线设计比较流畅 ,黑色的轮眉及侧裙看上去有较强的越野气息,在尺寸方面,荣放的长宽高分别为4625/1865/1680mm,轴距为2690mm ,虽然在尺寸方面没有优势,但不得不说,丰田在空间使用率方面做得确实不错 ,使其完全足够满足日常使用。
新款丰田RAV4荣放上市,听说新增了越野套件?
易车讯 5月28日,一汽丰田官方宣布2022款RAV4荣放正式上市,售158-208万元 ,推出共10款车型,本次上市车型作为年度改款,会在配置等方面进行提升 。外观方面 ,由于是年度改款车型,2022款荣放变化不大,专为0L四驱版车型新增越野外观套件 ,其包含经过重新设计的前/后保险杠护板,造型更加立体。
但新RAV4荣放首次在四驱探险版中引入了北美Adventure越野套件,看起来不仅酷炫有型,同时也更有质感 ,包括整个前脸设计也不同。换句说,新RAV4荣放近来给大家提供了两种前脸造型,且采用了双色设计 ,可满足不同人群的审美需求 。
车头正前方保留了丰田rav4多边形大嘴进气中网,两侧增加更加宽大的碳纤维套件,车身宽度进一步加宽 ,那就可以让轮距加大,车身越野稳定性自然会更好一些。车头正下方则是碳纤维保险杠,而且还额外增加了探照灯系统。侧面可以看到巨大的赛道级别越野轮胎 ,另外还有非常个性的重型防脱圈轮毂 。
其中,新增加的0L样式x版配备了独家越野套件,包括独家车标、黑色外后视镜壳体 、黑色轮拱、新前后保险杠等;同时 ,新车车身长度增加75mm,车身尺寸达到4675mm/1845mm/1690mm,而轴距依然是2660毫米。
近日,一汽丰田RAV4荣放在国内也迎来了新款车型的上市 ,售价区间为168万元-268万元,提供了燃油、混动 、插混三种动力在内的14款车型,选取非常丰富。新款荣放主要针对配置进行升级 ,并为部分车型增加了北美Adventure越野套件 。其实新款RAV4荣放在外观方面的改变不大,只在局部有细微的调整。
月27日,一汽丰田基于TNGA-K架构打造的全新RAV4荣放正式上市 ,新车涵盖燃油、混动、插混共三种动力14款车型,官方指导价168万元-268万元。作为“城市SUV ”市场开创者,新RAV4荣放继续传承“城市兼顾越野”的特点 ,从野性进化 、智能进化、配置进化,三个方面实现升级换代 。
丰田rav4cvt变速箱怎么样
〖壹〗、总的来说,RAV4荣放的CVT变速箱在耐用性上是可靠的 ,但车主仍需定期保养维护。对于CVT的任何疑虑,建议询问经销商或专业人士,以确保车辆的良好运行。
〖贰〗 、关于丰田RAV4新锐0车型搭载的CVT变速箱,虽然部分网友对其耐用性有所疑虑 ,但从整体表现来看,其换挡过程相当平滑,且燃油经济性表现出色。在日常的城市驾驶中 ,这款变速箱无疑是一个理想之选 。值得强调的是,这款变速箱享有官方的保修服务,为车主提供了额外的安心保障。
〖叁〗、丰田RAV4的CVT变速箱不仅提升了燃油经济性 ,还改善了车辆的动力响应。在日常驾驶中,CVT变速箱能够根据驾驶者的加速需求,迅速调整传动比 ,提供充足的动力输出 。无论是城市拥堵的道路还是高速公路上的超车需求,这款变速箱都能满足。此外,新款RAV4的CVT变速箱还具备更好的驾驶舒适性。
〖肆〗、好 。无级变速:2019款RAV4先锋版搭载了一台可模拟8速CVT变速箱 ,与2016款车型保持一致。CVT变速箱最大的优点是换挡平顺 、动力输出线性。平顺性:CVT变速箱没有固定挡位,因此换挡时不会有顿挫感,加速感非常平滑,特别是在中低速行驶时 ,这种加速感更加明显 。
〖伍〗、丰田rav4有两种车型,分别是0L和5L。0L车型搭载的是8速无级变速箱(CVT),而5L车型则搭载的是6速手自一体变速箱(AT)。CVT变速箱通过电脑模拟8档 ,具有平顺性好、省油等优点,升档降档时不会产生顿挫感 。此外,CVT变速箱体积小、重量轻 ,适合保持发动机最合适的转速。